Lubrification limite par les nanoparticules

• Auteur / Autrice : Linda Cizaire
• Direction : Jean-Michel Martin
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Sciences. Génie des matériaux
• Date : Soutenance en 2003
• Etablissement(s) : Ecully, Ecole centrale de Lyon
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : Laboratoire de tribologie et dynamique des systèmes (Écully, Rhône1970-)

Mots clés

Mots clés contrôlés

Frottement

Usure (mécanique)

Analyse spectrale Raman

Tribologie (technologie)

Mots clés libres

Tribomètres

Nanoparticules

Résumé

La@substitution des molécules organiques agressives par des particules minérales réductrices de frottement et d'usure a été l'idée directrice de ce travail de recherche. Le but est ainsi de réduire la concentration de produit dans le lubrifiant ainsi que l'émission de gaz polluants. Le régime de lubrification limite est particulièrement adapté à ce type d'étude, en particulier pour discriminer l'efficacité des nanoparticules testées. Nous nous sommes intéressés initialement à un additif aux propriétés anti-usure puis dans un deuxième temps, nous avons mis en évidence les possibilités de réduction du frottement par les nanoparticules de MoS2 sous forme "inorganic fullerene (IF)". Des études physico-chimiques, par EFTEM, XPS, ToF-SIMS, XANES, HR-MET, spectroscopie Raman, diffraction X et par EXAFS ont été nécessaires pour comprendre les mécanismes tribochimiques des nanoparticules et induits par le frottement.

The@replacement of aggressive organic molecules by mineral particles which could reduce friction and wear has been the main idea of this research work. The aim is thus to reduce product concentration in lubricant and pollutant gas émission. Boundary lubircation regime is well suited for this type of study in particular for being discriminative in tested nanoparticles efficacy. We are firstly being interested in an anti-wear additive named Overbased Calcium AlkylBenzen Sulfonates and we have shown then friction reduction capabilities of inorganic-fullerene (IF) MoS2 nanoparticles. Physical and chemical studies of nanoparticles by EFTEM, XPS XANES, ToF-SIMS, Raman spectroscopy, XRD, EXAFS have been necessary to understand mechanisms induced by friction.