Déréglementation du transport routier de marchandises au Niger et intégration sous-regionale

par Halimatou Souley

Thèse de doctorat en Sciences économiques. Économie des transports

Sous la direction de Xavier Godard.

Soutenue en 2001

à Paris 12 .

mots clés

• Transports routiers -- Aspect économique -- Niger
• Camionnage -- Aspect économique -- Niger
• Transports routiers -- Déréglementation -- Niger
• Afrique occidentale -- Intégration économique

Résumé

Quand on analyse le fonctionnement des transports routiers de marchandises en Afrique de l'Ouest (Bénin, Burkina, Côte d'Ivoire, Niger, Togo), on se rend compte que les contraintes juridiques, administratives et celles inhérentes au cadre d'évolution sont en grande partie responsables des surcoûts du camionage et des blocages paralysant le développement des échanges entre les pays. Ces pays étant les uns, enclavés, les autres, côtiers, l'un des secteurs par lesquels, on pourrait impulser une intégration économique régionale par excellence celui des transports routiers de marchandises qui s'il fonctionnait dans les conditions idéales, permettrait le développement des échanges entre pays avec et pays sans littoral. . .

Titre traduit

Road freight transportation deregulation in Niger and integration in western Africa

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