Thèse soutenue

Contribution à l'étude de sécurité de dispositifs de localisation ponctuelle voie-machine dans les transports guidés : prise en compte des structures métalliques

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Auteur / Autrice : Christian Semet
Direction : Robert Gabillard
Type : Thèse de doctorat
Discipline(s) : Électronique
Date : Soutenance en 1997
Etablissement(s) : Lille 1

Résumé

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Le developpement des dispositifs numeriques et la possibilite de realiser des calculateurs haut niveau de securite font apparaitre un nouveau concept de localisation des trains : la localisation par balises. Elle utilise des transpondeurs specifiques implantes sur la voie. Il a fallu mettre au point des balises de voies disposant d'antennes capables de dialoguer avec le train en lui assurant a la fois une grande disponibilite et un haut niveau de securite. Apres un rappel des notions de localisation ferroviaire et des fonctions attendues des nouveaux capteurs, trois aspects sont abordes : la presentation de dispositifs de localisation ponctuelle par balises electroniques autoalimentees. Nous decrivons un systeme bifrequence qui permet d'obtenir un haut niveau de surete de fonctionnement ; l'etude du couplage electromagnetique interrogateur-balise obtenu en presence de structures metalliques en introduisant une demarche originale par la theorie des images ; l'etude du risque de couplage avec un equipement place sur la voie adjacente.