Conception des mécanismes de transmission de puissance avec étude du comportement dynamique et vibratoire

= Design of power transmission mechanisms by study of dynamic and vibration behaviour

• Auteur / Autrice : Khalid Satori
• Direction : Daniel Play
• Type : Thèse de doctorat
• Discipline(s) : Mécanique
• Date : Soutenance en 1993
• Etablissement(s) : Lyon, INSA
• Ecole(s) doctorale(s) : École doctorale Mécanique, Energétique, Génie Civil, Acoustique (Villeurbanne ; 2011-....)
• Partenaire(s) de recherche : Laboratoire : CASM - Conception et Analyse des Systèmes Mécaniques, UMR 5006 (Lyon, INSA1985-2003)

Mots clés

Mots clés contrôlés

Éléments-frontières, Méthode des

Vibrations

Dynamique

Résumé

Les études dynamiques et vibratoires des mécanismes complexes tels que les boites de transmission de puissance et les boîtes de vitesse des machines ·sont générale- ment focalisées sur des problèmes bien particuliers à cause des difficultés de modélisation. Ces approches ont montré l'importance de l'environnement (carters, couvercles, ••• ) sur les conditions d'engrènement et l'état de fonctionnement des dentures d'engrenages. Une approche globale de la modélisation, basée sur la méthode des éléments finis est proposée. Dans ce contexte la modélisation de la liaison obtenue par des pignons tournant librement autour de leurs axes ou directement fixé sur l'arbre est proposée. Les méthodes de résolution des équations de la dynamique des systèmes sont étudiées et exploitées. Au travers des applications la quantification de l'influence des paramètres tel que la masse des engrenages, la rigidité des carters, la rigidité d'engrènement, la rigidité des palier, … ,est faite. Un logiciel original a été développé, il permet le maillage automatique et la visualisation ainsi que le calcul des efforts, des déplacements, des vitesses et et des accélérations. C'est une contribution dans le domaine de la Conception Mécanique Assistée par Ordinateur pour l'accroissement des connaissances du comportement des organes de transmission de puissance, avec des conditions aux limites réelles.

Dynamic and vibration studies of complex mechanisms, such as gear boxes, are generally focalised about particular problems, because of many difficulties in modelling. These approach exo1ain the importance of the environment (housing, …) about the gear meshing conditions. We propose a global approach of modelling that based on the finite element method Modelisation of liaison obtained by the pinions, which turn freely about theirs axis or direct fixed about the shafts is also exploited the methods of dynamic equation resolutions in case of complex. The application that we have done are permitted to the influence certain parameters such as the mass of gears, the stiffness or housing. The software that we have developed permits the automatic discretisation visualization and computation of stress, displacements, speeds and accelerations. Our work is a contribution in C. A. D domain in order to increase the knowledge of organs behaviours in power transmission systems with real conditions