Rémy Prud'homme
Rémy Prud'homme a dirigé les 17 thèses suivantes :
La valeur du temps en transport de marchandises
par Jérôme Massiani sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Économie appliquée
Soutenue en 2005
Les effets des réformes des chemins de fer sur les performances : l'analyse des cas japonais et suédois
par Jae-Hoon Lee sous la direction de Rémy Prud'homme - Marne-la-vallée, ENPC
Sciences appliquées. Transports
Soutenue en 2003
L' information des automobilistes comme mode de régulation de l'usage de la route : le cas SIRIUS
par Pascal Jardin sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Urbanisme et aménagement
Soutenue en 2003
Prise en compte de l'externalite bruit des avions par la methode d'evaluation contingente
par Guillaume Faburel sous la direction de Rémy Prud'homme et de Jacques Lambert . - Paris 12
Urbanisme, aménagement et politiques urbaines
Soutenue en 2000
Contribution a l'analyse economique de l'exploitation de la route
par Seghir Zerguini sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Art et archéologie
Soutenue en 1998
Contribution a l'analyse du developpement economique spatial : une nouvelle mesure des produits interieurs bruts urbains et regionaux
par KIEBA FRANCOIS YATTA sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Art et archéologie
Soutenue en 1998
L'impact de l'efficacite du transport urbain sur la productivité de la ville
par Chang-Woon Lee sous la direction de Rémy Prud'homme - Marne-la-vallée, ENPC
Sciences et techniques
Soutenue en 1997
Les determinants de la qualite des infrastructures : le cas des routes nationales francaises evaluations econometriques et strategies d'entretien
par KHALED RAHMANI sous la direction de Rémy Prud'homme - Marne-la-vallée, ENPC
Sciences appliquées
Soutenue en 1997
Contribution a l'analyse des infrastructures urbaines : la reponse des menages a l'inconstance de l'offre d'eau a delhi
par Marie-Hélène Zérah sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Urbanisme, aménagement et politiques urbaines
Soutenue en 1997
Les polluants d'origine automobile : un modèle d'analyse et de prévision de l'évolution des rejets
par Nathalie Rouffin sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Urbanisme, aménagement et politiques urbaines
Soutenue en 1997
La contribution des infrastructures au développement économique des régions françaises.
par Bernard Fritsch sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Géographie
Soutenue en 1995
L'impact de la décentralisation sur les disparités financières et fiscales entre départements et entre régions
par Armelle Corre sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Urbanisme, aménagement et politiques urbaines
Soutenue en 1995
La Baisse des coûts des tunnels. Mesures, causes et conséquences
par Christophe Chi Zhang sous la direction de Rémy Prud'homme - Marne-la-vallée, ENPC
Sciences appliquées
Soutenue en 1994
Les coûts de la réduction de la pollution en région d'élevage intensif
par Natacha Jacquin sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Sciences de l'environnement
Soutenue en 1992
La differenciation de l'offre de transports en commun urbains : les autobus et metros de premiere classe
par HOSTILIO RATTON NETO sous la direction de Rémy Prud'homme - Marne-la-vallée, ENPC
Sciences appliquées
Soutenue en 1992
La redistribution spatiale induite par les budgets publics locaux : le cas de la région Île-de-France
par Bénédicte Boyer sous la direction de Rémy Prud'homme - Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
Urbanisme
Soutenue en 1990
Les conséquences du programme national de l'alcool - Proalcool - sur le système d'autofinancement des transports routiers au Brésil (1970-1985)
par José Augusto Abreu Sa Fortes sous la direction de Rémy Prud'homme - Paris 12
Sciences économiques. Urbanisme
Soutenue en 1989
Rémy Prud'homme a été membre de jury de la thèse suivante :
Évaluation économique de l'impact des politiques publiques liées à la mobilité : les cas de Paris, Londres, Bogotá et Santiago
par Juan Pablo Bocarejo sous la direction de Jean-Pierre Orfeuil - Paris Est
Transport
Soutenue le 05-12-2008
